<?xml version='1.0' encoding='utf-8' ?>
<!--  If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/  -->
<rss version='2.0' xmlns:lj='http://www.livejournal.org/rss/lj/1.0/' xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' xmlns:atom10='http://www.w3.org/2005/Atom'>
<channel>
  <title>Кто здесь самый главный анархист</title>
  <link>http://cheater-frank.livejournal.com/</link>
  <description>Кто здесь самый главный анархист - LiveJournal.com</description>
  <lastBuildDate>Tue, 10 Apr 2007 13:52:36 GMT</lastBuildDate>
  <generator>LiveJournal / LiveJournal.com</generator>
  <lj:journal>cheater_frank</lj:journal>
  <lj:journalid>9690376</lj:journalid>
  <lj:journaltype>personal</lj:journaltype>
  <atom10:link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/' />
  <image>
    <url>http://l-userpic.livejournal.com/60549431/9690376</url>
    <title>Кто здесь самый главный анархист</title>
    <link>http://cheater-frank.livejournal.com/</link>
    <width>81</width>
    <height>100</height>
  </image>

<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://cheater-frank.livejournal.com/3861.html</guid>
  <pubDate>Tue, 10 Apr 2007 13:52:36 GMT</pubDate>
  <title>Будет ли жить трамвай?</title>
  <link>http://cheater-frank.livejournal.com/3861.html</link>
  <description>За нашим замечательным городом очень долго было закреплено звание трамвайной столицы - так много путей нет ни в одном&amp;nbsp;городе мира. Но несколько лет назад наш город лишился этого звания, благодаря бездумному и бессмысленному закрытию трамвайных путей в центре и не только. Причем ликвидируются не только старые пути, но и отремонтированные совсем недавно по современным технологиям. Петербургский трамвай уже не такой, как 5-10 лет назад - появились новые вагоны и современные технологии ремонта путей. Теперь трамвай может не громыхать, и поездка становится комфортной. Кроме того, трамвай - самый вместительный из всех видов общественного транспорта, он не загрязняет воздух, а если рельсы проложены по выделенной полосе, то и не стоит в пробках.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Все бы хорошо, но с каждым днем путей становится все меньше. Больше не проедут трамваи у Московского вокзала, по Обводному каналу, по мосту Лейтенанта Шмидта. Закрылась на ремонт Лиговка, но есть вероятность, что трамвай навсегда исчезнет с проспекта, а если и останется, то на пау лет и будет стоять вместе со всеми в пробке.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Активисты движения &quot;Петербуржцы - за Общественный транспорт&quot;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.tramvaj.vpeterburge.ru/&quot;&gt;http://www.tramvaj.vpeterburge.ru/&lt;/a&gt; проанализировали события и пришли к выводу, что администрация города и Горэлектортранс стремятся разрушить всю трамвайную сеть города, которая скоро может распасться на три отдельных участка, а значит не будет нормально функционировать.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Сегодня я прокатился на 3 трамвае по Садовой улице, зная, что через несколько дней закроют и тройку, и движение трамваев по Садовой. Грустно видеть, как Петербург лишается одного из своих символов...</description>
  <comments>http://cheater-frank.livejournal.com/3861.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>0</lj:reply-count>
</item>
</channel>
</rss>
